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「お客様の声」を形にしました

名古屋高速道路公社では、お客様に安全・安心・快適に名古屋高速道路をご利用いただくために、お客様から寄せられたご意見、ご要望に耳を傾け、積極的な活用に努めています。
このページでは、お寄せいただいたご意見・ご要望をふまえ、当公社が対応しました主な取り組みを新着順に紹介します。(各項目をクリックすると、詳しい内容をご覧いただけます。)

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高速4号東海線から中部国際空港(セントレア)方面へ行く案内標識を増やしました。
楠料金所手前のETCレーン案内を変更しました。
逆走・誤進入防止対策を強化しました。
ETCカード未挿入お知らせアンテナを増設しました。
黒川出口の案内看板を分かりやすくしました。
名古屋南JCT付近の案内図をホームページでご確認いただけるようになりました。
高速5号万場線黄金入口に方面表示の案内看板を設置しました。
高速都心環状線のカーブ区間に、交通安全対策としてカラー舗装を行いました。
小牧北料金所のETC専用レーンを増設しました。
名古屋高速道路の地図を見やすくしました。
都心環状線渋滞対策としてわかりやすい案内看板を設置しました。
錦橋出口の渋滞対策として、わかりやすい案内看板を新たに設置しました。
知多半島道路大府PA手前の道路情報板に、名古屋高速道路の情報を提供できるようになりました。
並行路線のルート選択をサポートするため分岐手前の道路情報板で所要時間に関わる情報を提供できるようにしました。
錦橋出口の渋滞対策として、出口の青信号の時間を延長しました。
凍結防止剤の散布について、時間、路線についても、ホームページ上でお知らせするようにしました。
高針入口を案内する看板について、関係機関と協議の上撤去しました。
知多半島道路の大高料金所手前に簡易情報板を設置し、名古屋高速道路の道路情報を提供できるようにしました。
高速3号大高線の渋滞対策として、堀田入口(大高線北行き)及び高辻入口(大高線南行き)の本線合流区間延伸工事を実施しました。
収受員の交替等により一時的にレーンを閉鎖させていただいておりますが、ETCレーンを閉鎖せずに交替等ができる新しいシステムの導入を順次進めています。

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