ソーシャル・ファイナンス

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ソーシャル・ファイナンス

IR情報

ソーシャル・ファイナンスの概要

名古屋高速道路公社（以下、「当公社」）は、令和2年10月8日、株式会社格付投資情報センター（以下、「R&I」）からソーシャル・ファイナンスに関する第三者評価（R&Iソーシャルボンドオピニオン）を地方道路公社として初めて取得しました。
　ソーシャル・ファイナンスとは、社会的課題解決に向けたプロジェクトに充当することを目的とした資金調達手段です。
　当公社は、これまでも調達した資金を高速道路事業に充て、「経済活動の広域化・交流人口の拡大」や「道路構造物の高齢化」など社会的課題の解決に対し、「高速道路の新規建設・改良工事」、「高速道路の維持管理及び長寿命化対策」といった事業を通じて取り組んでまいりました。これらの取り組みは、国連の持続可能な開発目標（SDGs）にも合致するものと考えております。
　今回、当公社では今後の資金調達に向けて、国際資本市場協会（ICMA：International Capital Market Association）が定めるソーシャルボンド原則に基づき、ソーシャル・ファイナンス・フレームワーク（資金調達における枠組み。以下「本フレームワーク」。）を策定するとともに、その透明性を確保するため、第三者機関であるR&Iからソーシャルボンド原則に合致している旨の評価を取得しました。
　これにより、今後、当公社が本フレームワークに基づき調達する債券及び借入金はソーシャル・ファイナンスとして扱われることとなります。
　当公社は本件を通じて、より多くの方々に当公社の取り組みについて理解を深めていただくとともに、調達した資金をこれまで同様、高速道路事業に充当することにより、関係者の皆様とともに社会的課題の解決に努めてまいります。

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調達実績

本フレームワークによって調達した資金調達の実績はこちら。

【ソーシャルボンド】

年度	回号	年限	発行額	クーポン	発行日
2020年度	152回	10年	80億円	0.140%	2020年12月15日
	153回	15年	70億円	0.306%	2020年12月15日
	154回	5年	80億円	0.030%	2021年2月26日
	155回	10年	100億円	0.155%	2021年2月26日
	156回	15年	100億円	0.357%	2021年2月26日