2.整備効果
名古屋駅西側とのアクセス強化
(仮称)新黄金出入口の設置により、名古屋西JCT方面から名古屋駅西口へのアクセス性が向上し、最短経路で到達することが可能となります。

名古屋駅東側とのアクセス向上
(仮称)新洲崎出入口の設置により、名古屋駅東側へのアクセス性が向上するとともに、錦橋出口で発生している渋滞の緩和が期待されます。

栄・大須エリアの利便性向上
(仮称)栄出入口の設置により、栄・大須エリアへのアクセス性が向上するとともに、利用出入口の選択肢が増え、周辺の交通が分散され、一般道路の渋滞緩和が期待されます。

都心環状線の交通負荷削減
渡り線の追加により、都心環状線の交通が
東山線へ転換され、
都心環状線の渋滞緩和や時間短縮が期待されます。

名古屋駅とのアクセス向上
名古屋駅周辺から中部国際空港など南方面へは、都心環状線北回りを経由せずにアクセスが可能になります。
北方面から名古屋駅方面へは、都心環状線の南回りを経由せずにアクセスが可能になります。








