○はじめに 　■これからも、この街と一緒に。 　■名古屋都市圏とともに歩む 　　名古屋高速 ○移動性の向上 　■移動圏の拡大 　■身近な高速道路 　■所要時間の大幅短縮 　■優れた定時性 ○走行に係わるコストの節約 　■走行時間短縮による 　　コストの節約 　■走行経費の節約 ○交通事故の減少 ○二酸化炭素の削減 ○都市空間の有効活用 　■市内自動車交通の分担率 　■高架下の有効活用 ○災害時における 　ライフラインの確保 ○「あの頃」と「現在（いま）」　 　名古屋高速道路のある風景 ○名古屋高速道路開通一覧

　・全線開通によるネットワーク効果により、自動車での１時間移動圏が拡大します。
※名古屋高速未開通時と全線開通時の１時間移動圏の面積比較（昭和53 年→平成25年）

○１時間移動圏は、自動車利用により愛知県庁・名古屋市役所まで１時間で到達可能な市町村としており、各市町村の役所・役場から法定速度による到着時間をもとに計算しています。
○到達市町村数は、平成25 年時点の合併後の市町村数を集計しています。