安全につくられている東山トンネル
トンネルは厚いコンクリートでおおわれたアーチ型の構造で、大地震にもびくともしません。
また、安全に走れるよう、設計や設備にもさまざまな工夫がしてあります。
東山トンネル概要
| 道路区分 | 第2種第2級 |
|---|---|
| 設計速度 | 50km/h |
| 車線数 | 4車線 |
| 幅員（一方向） | 標準部9.0m(1.75m＋3.25m×2＋0.75m) 非常駐車帯部10.5m(3.25m＋3.25m×2＋0.75m) |
| 最大曲線半径 | 1000m |
| 最急縦断勾配 | 2.0% |
| トンネル区間延長 | 上り線 3,190m／下り線 3,560m |
| 非常駐車帯 | 上下線に各５ヶ所 |
| 避難連絡坑 | ４ヶ所[２換気所、２地上連絡坑] |
| 車両転回路 | ４ヶ所[有効幅7.5m確保(東山・緑橋換気所)] [有効幅5.5m確保(東山元町非常口・藤巻非常口)] |
| トンネルの等級 | AA級 |
| 換気方式 | ジェットファン付集中排気式縦流換気方式 |